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有惊无险的驾考科目二

十二月 27th, 2009 · 分类: 我的生活点滴 · 4 条评论

12月10日,星期四,小雨转暴雨。

我被安排在第一场,也就是早上最先考的那一批。周一到周三基本都是请假半天练车的,而且周四当天早上被教练四点半拉起来练车。经过这么几天的强化突击训练,我对考试还是比较有信心的。

练车到七点左右,我们从训练场动身去黄山考场。路上还买了早餐给教练和自己。不过教练一直到我结束考试都没来得及吃,这已经是后话了。

到了考场就马上进场了,从大门到考试大厅的路上,我和教练都看到车子的位置都比较正,也比较欣慰。我比较讨厌调车身,太麻烦,尤其是要麻烦考官,鬼知道会是什么态度。

到了大厅刚坐下就被叫起来排队按指纹,我心里祈祷别抽到13,14号库,这两个库是大车库改的,很容易看错杆和线。结果我抽到的是3号库。抽到后我就拿了座位上的牌子就出门走向考试库了。

在门口看了下,车子停的比较正。于是上车,调整两边的后视镜,座位。电脑一直在报“可以开始考试了”。懒得理,慢慢调整直到我自己觉得差不多了。踩离合挂倒车档,为了保证一次挂好,我先左右摇了下,挂上去。这个变速器已经被人虐待的差不多了,挂档的时候整个变速器下面的车板都快提起来了。

慢慢抬离合器,这个离合器感觉松垮跨的,于是很谨慎的慢慢抬,一直抬到很高车子才动起来。而且感觉有点滑,可能是我鞋底加上下雨的缘故。

倒桩过程就没什么好说的,平常好好练,记住教练的教导基本没问题的。可能要注意的就是考场的杆子比训练场的要细,因此在移库的一进和二进要稍微注意点,别撞杆了。还有就是车况不一样,离合器一定要踏稳了。

做完后电脑报“3号库考试合格”,停车回空档拉手刹下车。

刚下车,下一个考这个库的帅哥笑呵呵问我过了没,我板着脸说了句:车太差了。又补了句:离合器很高很滑,你注意点。

现在想想太坏了,这不是给他施加压力嘛,哈哈。

然后回到大厅,被大厅内警察指到下半场考场那边的那个大巴车,让我在那里按指纹考试。于是过去,按指纹,通知今天考单边桥,并且抽到2道1号车。结果这辆车创造了教练的历史记录,嘿嘿。

于是我马上上车,当然上车前擦了下车子的前窗和后视镜,压了右边后视镜,此时雨已经逐渐变大了。教练之前有提醒多带一点纸巾,真是细心呀。

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第一圈

慢慢从起点开始挪,等前面那辆车完成了坡道项目,开走变绿灯后,我慢慢转弯上去,对点,调方向,慢慢挪,到点了踩离合器刹车拉手刹,电脑提醒:不在定点停车线50厘米内停车,扣20分。晕,我的点对的非常好啊,晕死了。不过也没办法,只能起步了。

起步就没什么问题了,抬离合器到车身陡,稳住,加油门到1500转左右,稳住,然后再抬离合器,车子已经动力很足嘎嘎响了,手刹放开车子就开出去了。

下坡有点快,我踩了点刹车。

前面2道的侧方停车位,那人快出来了,于是我就在外面等。等他开走灯变绿了,我就开始做侧方停车项目。

侧方停车入库后,回空档拉手刹踩刹车,电脑没反应,我按照之前教练教导的,重新拉手刹踩刹车,还是没反应。我等了20秒左右就开出去了。

电脑还是没反应,我也不管,看到前面就是单边桥了,于是我就开始做单边桥了。考场的单边桥还是比较好考的,水泥缝和桥基本平行,因此我就多了一个对点的东西,我找准位置后后面有参考左喷水点与水泥缝的距离是否保持稳定。

当然,两轮都上左桥后,我停车压下左后视镜看了下轮子的情况,然后做了一些调整。右桥也有水泥缝可以参考,但右桥与水泥缝有一点点不平行。

单边桥完美通过。

开往起点的路上,看到栏杆外的教练,给他做了个v的手势,教练大喊:没成绩啊。我说怎么回事,他说你去问下那个大巴车上的考官。于是我就把车开到大巴车那边,车上的光头考官很凶的说你先把车开到起点去。于是我就把车开到起点,然后去大巴车找考官,考官叫我到车下去,于是我跑到车下,隔着车窗问考官,考官说你上车,重新考。于是我拿着教练刚送给我的抱枕又上了这个2道1号车。

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第二圈

继续坡道停车。我停好后,又提醒:不在定点停车线50厘米内停车,扣20分。我无语了,我确定我的点位是没有问题的,位置没问题,圆点没问题,后视镜看也没问题的,再弄都要压线了。

没办法,起步,然后去侧方停车。停好后,电脑还是没反应。我重新拉手刹踩刹车,我踩刹车踩的人都离开座位了,还是没反应。我这次等了将近一分钟才开出来。开出来后,在等前面车过单边桥的时候,我看了下周围没有考官,偷偷用手机拨了个电话给教练,开启免提放在腿上,我说教练还是没反应啊,教练说你先把单边桥做完再说。然后我又去做了一遍单边桥。也是完美通过。

教练说还是没有成绩,我去找大巴车上的考官,考官远程控制了下,好像把我的车上电脑重启了下,让我再重新考一次。我说考坡道吗?他说考。

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第三圈

坡道,仍然提醒:不在定点停车线50厘米内停车,扣20分。我起步去侧方停车,然后还是没报。我不甘心。然后我自做主张,把第二个侧方停车也停了下,还是没反应。不知道后面的车看到我两个侧方停车位都停是什么感觉⋯⋯

在去单边桥的路上看到一个考官撑着伞过来骂另外一辆车,我招手示意,他过来问什么事情,我说我都跑了三圈了,这个侧方还是没用。他说你们这些人,技术没学到就不要过来考试,浪费时间,还想骗他不考。我当时就火不打一处来,我说你什么意思啊,我跑了三圈都是每个项目都过了,连单边桥我都过了两次,你怎么这么说话啊?我找你是因为这辆车有问题,侧方停车不报,说我没成绩。你可以去查录像啊,我只不过叫你叫人查下车子是不是有问题啊。他拿着对讲机叽里呱啦一番,我说你帮我叫人过来查一下啊!他说在叫了,让我直接开车到大巴车那个位置。

于是我就直接开到那边,有个年轻人过来帮我看车子。他让我下车等他调试下电脑,我说那我坐后面吧。他说可以,于是我就坐到后座看他弄,他把电脑重启了下,然后还在后备箱弄了下。

他开了一段,检测了下数值,说可以了。于是我上车,他诡异的笑了下,说:别熄火了,熄火了就没机会了。

我问:直接去做侧方停车吗?坡道还做吗?他说不用了,直接去做侧方停车。我说好的。

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第四圈

确切的说,这不算完整的一圈。因为直接开到侧方停车那边。当时那人还在指挥,说:2道1号车,等一下。好了,直接右转过去。然后他就走了。

于是我又开始做侧方停车。停好后,电脑还是没反应,我回头看那人已经不见了,我没办法,心想已经重新调过,按说是没问题的啊。

于是我又去做单边桥,雨已经下的很大了,对点比前面已经困难多了,但是还是完美通过。

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教练拿着成绩单在远处喊:不及格啊。我晕。教练让我去找大巴车上的考官,于是我去找考官,考官说这里不写了说你不按交通信号灯行驶所以不及格嘛,我说我怎么可能,这个破车我都跑了好几圈了,它侧方停车不报啊。考官说这上面写的为准,其他我不管。我说我要申请调录像,他说那不归我负责。我说谁负责啊?他说:你去大厅问,我不清楚。

于是我跑下大巴车,教练问我怎么回事,怎么成绩单上写我闯红绿灯,我说怎么可能闯红绿灯,我这个都特别注意了。我说我要申诉,要调录像,我要申诉到底。教练说别着急,叫我去问考官,态度放好点,说清楚情况,于是我去问大厅吧台里面问警察,警察看了一下成绩单,说不是说你不按规则行驶吗?我把事情跟他说,他也没仔细听,就是一直坚持说这上面都写的很明白了。这个时候,我们驾校的领队出现了,他问我什么情况,我把我之前跑几圈的情况跟他说了,他问我:你确定你没闯红绿灯?我说怎么可能,我保证没有闯红绿灯。

于是他带着我和教练又跟那个警察协商,我说要调录像看,领队让我别急,他们说了一会,于是那个警察让他去找技术员看录像。他们去了吧台后面那个房间,我也跟了进去,领队说,让他和教练在里面即可,让我出去等。于是我在外面看监控屏幕。看到我的2道1号车的侧方停车画面,停的还不错的。然后看到他们后退前进录像,我前面都没有任何车辆的。

十分钟左右,教练出来了,跟我竖了个大拇指。我问我没闯吧?教练说没有,项目做的很好。教练说希望他们不会让我再考一次。我理解教练的意思,多考一次就出问题的风险也越大。

领队和那边商量了一下,那个警察说:最后再给你一次机会,你去大巴车按指纹重新考吧。我问所有项目?他说是的,最后一次机会。

我是又郁闷又开心,郁闷是又要重新考所有项目,而且说最后再给我一次机会,我又没犯错误,本来我的补考机会就应该没有浪费的。开心是总算还我个清白了。

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第五圈

去了大巴车,我嬉皮笑脸对大巴车上的考官说:我又来了,那边说让我重新考一次。我就说车有问题嘛。按指纹,分到1道2号车。

已经不知道当时几点了,只知道车上很多人在排队等车回到起点。而且看胸牌都不是我驾校的。此时已经是暴雨了,我也在大巴车等待1道2号车的上一个考生回到起点。

考官接到对讲机信息:2道1号车一直停在侧方停车不出来。我说我之前就是这趟车,侧方停车一直不报,我都跑了好多圈了。我心想不知道又是哪个倒霉蛋碰到我一样的情况了。

隐约我看到1道2号车在起点入口,就是还没开进起点的地方。我下了大巴车往车子走去,车上没有人,我上车一看,我的照片已经出现在电脑上。于是我开到起点,等待的时候擦了下前窗和后视镜。

坡道停车。

仍然是按照我之前的方式停车,电脑报:坡道定点停车通过。我心里想:就是嘛,我的点位是没有问题的。

起步后,电脑报:起步合格,下一个项目侧方位停车。

侧方位停车到位置后,电脑报:侧方位停车通过。我心里舒了一口气。

单边桥,雨已经很大了。雨刮器都不能停止,否则一点都看不清,但是对点位就会受到一些影响。我小心翼翼的上左桥,上右桥,在最后一个轮子下右桥的时候,电脑报轮子掉下桥扣十分,而这个时候我已经做完此项目了。

事后教练问我,是否感觉到轮子掉下桥,我说没有,我感觉是正常下桥的。教练说可能是下桥的时候压到了感应点。

90分,科目二通过。

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总共跑了五圈才通过,真是有惊无险。等我考完都十点半了。我看了下手机通话记录,我考试途中给教练打电话的时间是8:35。

教练后面送我到白湖亭。路上教练说他都吓软了,看一下我还在兜圈,再一看我还在兜圈。他说之前有个学员也是车有问题考了三次。这次我是破记录了。我买给教练的早餐教练都还没吃。我问怎么都没吃呀?教练说我在考倒桩的时候他想起抱枕还在车上,于是回去拿抱枕,等他拿回来抱枕我都已经开始考下半场了,于是他就一直看我考,直到我第二圈才把抱枕给我。

教练说我技术还算稳定,心态也还不错。跑这么多圈每次都稳定发挥通过。我说这还是您教的好。

这次有惊无险的科目二,首先是要感谢教练这么久以来的教导,尤其是考试那周周一到周三的半天强化训练,还有周四早上四点半的强化训练,教练辛苦了。

其次要感谢驾校的领队帅哥,要不是他负责、热心的帮我交涉,可能我就只能拿着我莫须有的不合格原因回家了。

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→ 4 条评论

4 responses so far ↓

  • 1 外贸主机 // 12月 27, 2009 at 14:59

    有车一族啊,我还是靠两条腿呢。。

  • 2 大树叔叔 // 4月 8, 2010 at 09:49

    不知何年何月才能得尝所愿。

  • 3 匿名 // 11月 8, 2010 at 23:41

    科目二倒桩一般都可以打电话的啊

  • 4 montella // 4月 28, 2011 at 00:33

    刚刚过的科目二,下半场包括补考,考了三次,抽考项目先直角后单边,补考都过没成绩,申诉,半个小时,叫换车再考,两辆都是破车,油门踩到底大概2100附近,第一次坡起,不知道,结果离合器抬起,转速陡降,熄火两次,20分,第三次豁出去,踩到底,总算出去,没想到侧方位,也要踩油门,熄火,回转补考,没有熄火,完美通过,却什么都没报,申诉,站着等了半小时,换车换项目,还是油门不超2100,完美通过,呼,我@#@#¥¥#@¥@,这班孙子纯粹是黑人赚钱啊,下来教练说你很强,不过今天跟博主比起,自叹不如了。车管所,车烂,人更烂透

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